1, Terminologi dan definisi untuk mesh baja yang dilas
Jaring baja yang dibentuk dengan menyusun batang baja memanjang dan melintang secara vertikal dengan diameter yang sama atau berbeda pada jarak tertentu, dan mengelas semua titik persimpangan secara vertikal disebut jaring las baja. Pengelasan dan jaring tulangan baja dapat dibagi menjadi tiga jenis menurut bahannya: jaring las tulangan baja canai dingin, jaring las tulangan baja canai panas, dan jaring las tulangan baja halus yang ditarik dan digulung dingin. Saat ini, metode yang umum dan umum baik di dalam negeri maupun internasional adalah jaring las dari batang baja berusuk canai dingin.
Arah memanjang dan melintang dari jaring las baja ditentukan oleh arah pembuatan. Secara umum, batang baja yang disusun sejajar dengan arah pembuatan jaring las baja adalah batang baja memanjang, dan batang baja yang disusun tegak lurus dengan arah pembuatan jaring las baja adalah batang baja melintang. Secara mekanis tidak dapat dipahami sebagai batang baja memanjang pada arah sisi panjang dan batang baja melintang pada arah sisi pendek. Dua batang dengan jenis dan diameter yang sama yang diikat erat berdampingan pada jaring baja yang dilas disebut batang sejajar dan hanya digunakan untuk batang baja memanjang.
Dimensi sisi panjang mata jaring las baja adalah panjang mata jaring, dan dimensi sisi pendek bidang mata jaring las baja adalah lebar mata jaring. Mereka tidak bergantung pada arah produksi jaring las baja, dan tidak sama dengan pembagian batang memanjang dan melintang dari jaring las baja.
Jaring las tulangan baja dapat dibagi menjadi jaring bawah dan jaring permukaan sesuai dengan posisi pengerasan jalan yang berbeda, dan jaring permukaan dapat dibagi lagi menjadi jaring permukaan pendukung, jaring permukaan memanjang dan melintang, dan jaring permukaan suhu. Menurut metode produksi dan pasokan yang berbeda, ini dapat dibagi menjadi mesh las baja yang disesuaikan dan mesh las baja standar.
Jaring las tulangan baja umumnya diproduksi di pabrik, dan desain penggantian tulangan baja dilakukan sesuai dengan gambar desain. Ini hanya dapat digunakan untuk konstruksi teknik setelah disertifikasi oleh lembaga desain dan lembaga peninjau.
2, Indikator teknis dan persyaratan konstruksi untuk jaring baja yang dilas
1. Parameter teknis
Nilai kekuatan standar untuk batang baja berusuk canai dingin dan batang baja halus yang ditarik dingin (dicanai) adalah 550 Newton/milimeter persegi; Nilai kuat rencana batang baja canai dingin berusuk adalah 360 Newton/milimeter persegi.
Nilai kekuatan standar batang baja bulat grade I canai panas adalah 370 Newton/milimeter persegi; Nilai kuat rencana batang baja bulat mutu I canai panas adalah 210 Newton/milimeter persegi;
Nilai kekuatan standar untuk batang baja bergaris canai panas grade II dan III masing-masing adalah 490 Newton/milimeter persegi dan 570 Newton/milimeter persegi. Nilai kuat rencana batang baja canai panas grade II dan III adalah 300 Newton/milimeter persegi dan 360 Newton/milimeter persegi.
Sesuai dengan persyaratan penggantian batang baja dengan kekuatan yang sama, proses konstruksi menggunakan jaring las batang baja canai dingin untuk pelat lantai cor di tempat dalam teknik perumahan dapat menghemat konsumsi baja.
2. Persyaratan penjangkaran
Pada struktur beton pelat lantai perumahan yang dicor di tempat, tulangan baja di ujung jaring memanjang ke dalam balok atau penyangga untuk berfungsi sebagai sambungan tetap. Selama pemasangan, perlu dipastikan panjang penahan yang cukup, terutama untuk jaring permukaan jaring bawah dan bentang samping.
3. Persyaratan pemukulan
Pada komponen beton, bila panjang atau lebar jaring baja yang dilas tidak mencukupi, maka sambungan yang dibentuk dengan cara tumpang tindih atau penyematan dua buah jaring sesuai spesifikasi tertentu disebut tumpang tindih jaring baja las. Jarak antara ujung tumpang tindih dua potongan jaring baja yang dilas (jala las baja berusuk) atau jarak antara batang baja melintang terluar dari dua potongan jaring baja yang dilas (jaring las baja halus) adalah panjang tumpang tindih dari jaring las baja.
Ada tiga jenis metode tumpang tindih untuk jaring baja yang dilas. Salah satunya adalah metode penumpukan: ini adalah metode tumpang tindih yang menumpuk satu mata jaring pada mata jaring lainnya. Umumnya digunakan untuk pengerasan jalan papan mesh satu arah. Cara kedua adalah cara interlocking: yaitu dengan memasang satu mata jaring pada mata jaring yang lain, sehingga batang baja horizontal berada pada bidang yang sama, dan batang baja vertikal saling tumpang tindih pada dua bidang yang berbeda. Umumnya digunakan untuk pengerasan jalan dari jaring baja yang dilas pada pelat beton yang lebih tipis. Yang ketiga adalah metode tumpang tindih datar: ini adalah metode menempelkan batang baja dari satu jaring ke jaring lainnya, sehingga batang baja memanjang dan melintang dari kedua jaring masing-masing berada pada bidang yang sama. Umumnya digunakan untuk perkuatan distribusi jaring permukaan pelat lantai, jaring pencegah retak tanah, dan batang baja momen lentur negatif.
Tiga bentuk jaring las baja yang tumpang tindih harus memenuhi empat kondisi berikut: semua batang baja dari dua potongan jaring harus diselesaikan pada titik tumpang tindih yang sama; Kedua, area yang tumpang tindih semuanya diikat dengan kabel baja; Kedua, ketebalan lapisan pelindung pada area tumpang tindih setelah pengerasan jalan harus memenuhi spesifikasi; Area tumpang tindih harus diatur sama, dan sambungan tumpang tindih harus diatur pada momen lentur minimum.
Ada tiga jenis bentuk tumpang tindih untuk jaring baja yang dilas: pertama, persyaratan panjang tumpang tindih untuk setiap metode tumpang tindih berbeda; Kedua, bentuk bidang yang tumpang tindih berbeda; Alasan ketiga adalah jumlah batang baja yang ditampilkan pada tampilan elevasi samping berbeda-beda, yaitu 2 lapis batang baja pada metode flat lap, 3 lapis batang baja pada metode buckle lap, dan 4 lapis batang baja pada metode putaran datar. metode putaran bertumpuk.