Deskripsi Produk

Jaring baja menurut batang baja canai dingin, batang baja bergaris dan batang baja taman ringan, klasifikasi bahan baku baja canai panas: namanya disebut banyak, menurut tingkat material, penggunaan, bentuk seperti ujung tombak, tepi, lingkaran ringan, rusuk, ulir, standar pembentukan nasional, persyaratan khusus untuk disebut.

Parameter teknik

STANDAR		Ulang KEKUATAN HASIL MPa/(ksi)	ruang tengah DAYA TARIK MPa/(ksi)	Rm/Ulang PERBANDINGAN	PEMANJANGAN (Pengurangan area)	KEKUATAN GESER Jumlah ton/mm2	UJI LENGKUNG


ASTM Spesifikasi Standar Kawat Baja/ Tulangan Kawat Las Baja, Polos, untuk Konkret	ASTM A82M-07	Rp0.5 Lebih besar atau sama dengan 485(70)	Lebih besar atau sama dengan 550(80)	Lebih besar atau sama dengan 1,05	(Z Lebih besar atau sama dengan 30%)	-	D=2d

	ASTM A185M-06 Lebih besar atau sama dengan φ3,15 mm	Lebih besar atau sama dengan 450(65)	Lebih besar atau sama dengan 515(75)	Lebih besar atau sama dengan 1,05	(Z Lebih besar atau sama dengan 30%)	Lebih besar atau sama dengan 241xSmax	D=2d

Bahasa Indonesia: BS 4482:2005 Kawat Baja untuk Penguatan Konkret	500 <8mm	Lebih besar atau sama dengan 500	Lebih besar atau sama dengan 510	Lebih besar atau sama dengan 1,02	Agt Lebih besar atau sama dengan 1.0%	-	D=4d

	500 Lebih besar atau sama dengan 8mm	Lebih besar atau sama dengan 500	Lebih besar atau sama dengan 525	Lebih besar atau sama dengan 1,05	Agt Lebih besar atau sama dengan 2,5%

BS 4483:2005 Kain Baja untuk Penguatan Konkret	B500A	Lebih besar atau sama dengan 485	Kurang dari atau sama dengan 650	Lebih besar atau sama dengan 1,03 (jika ada)<8mm,≥1.02)	Agt Lebih besar atau sama dengan 2,5 (jika ada)<8mm,≥1.0)	Lebih besar atau sama dengan 125xSmax	D=4d

	B500B	Lebih besar atau sama dengan 485	Kurang dari atau sama dengan 650	Lebih besar atau sama dengan 1,03 (jika ada)<8mm,≥1.02)	Agt Lebih besar atau sama dengan 4.0%

	B500C	Lebih besar atau sama dengan 485	Kurang dari atau sama dengan 650	Lebih besar atau sama dengan 1,13	Agt Lebih besar atau sama dengan 6.0%

BS 4449:2005 Baja untuk Penguatan Baja Tulangan yang Dapat Dilas pada Beton	B500A	Lebih besar atau sama dengan 500	Kurang dari atau sama dengan 650	Lebih besar atau sama dengan 1,05 (jika ada)<8mm,≥1.02)	Agt Lebih besar atau sama dengan 2,5% (jika ada)<8mm,≥1.0)	Lebih besar atau sama dengan 121xSmax	jika d Kurang dari atau sama dengan 16(D=4d) if d>16(D=7d)

	B500B	Lebih besar atau sama dengan 500	Kurang dari atau sama dengan 650	Lebih besar atau sama dengan 1,08	Agt Lebih besar atau sama dengan 5.0%

	B500C	Lebih besar atau sama dengan 500	Kurang dari atau sama dengan 650	Lebih besar atau sama dengan 1,15, Kurang dari atau sama dengan 1,35	Agt Lebih besar atau sama dengan 7,5%

AS/NZS 4671:2001 Bahan Penguat Baja	500L	Lebih besar atau sama dengan 500	Kurang dari atau sama dengan 750	Lebih besar atau sama dengan 1,03	Agt Lebih besar atau sama dengan 1,5%	Lebih besar atau sama dengan 250xSmax	D=4d

	500N	Lebih besar atau sama dengan 500	Kurang dari atau sama dengan 650	Lebih besar atau sama dengan 1,08	Agt Lebih besar atau sama dengan 5.0%

	500E	Lebih besar atau sama dengan 500	Kurang dari atau sama dengan 600	Lebih besar atau sama dengan 1,15, Kurang dari atau sama dengan 1,4	Agt Lebih besar atau sama dengan 10.0%

SS561:2010 Bahasa Indonesia: Kain Baja untuk Penguatan Konkret	500A	Lebih besar atau sama dengan 485	Kurang dari atau sama dengan 650	Lebih besar atau sama dengan 1,03	Agt Lebih besar atau sama dengan 2%	Lebih besar atau sama dengan 250xSmax	D=4d

	500B	Lebih besar atau sama dengan 485	Kurang dari atau sama dengan 650	Lebih besar atau sama dengan 1,06	Agt Lebih besar atau sama dengan 4.0%

	500C	Lebih besar atau sama dengan 485	Kurang dari atau sama dengan 650	Lebih besar atau sama dengan 1,13	Agt Lebih besar atau sama dengan 6.0%

Aplikasi kasa baja dalam rekayasa jembatan

Terutama digunakan pada perkerasan dek jembatan kota dan jalan raya, transformasi dek jembatan lama, pencegahan retak dermaga, dan sebagainya. Melalui ribuan penerimaan kualitas rekayasa aplikasi jembatan domestik menunjukkan bahwa penggunaan kasa las secara signifikan meningkatkan kualitas lapisan perkerasan dek jembatan, tingkat kelulusan ketebalan lapisan pelindung lebih dari 97%, kerataan dek jembatan ditingkatkan, dek jembatan hampir tidak retak, kecepatan perkerasan meningkat lebih dari 50%, dan biaya proyek perkerasan dek jembatan berkurang sekitar 10%.

Jaring las atau jaring bergaris canai dingin prafabrikasi harus digunakan untuk lapisan perkerasan dek jembatan, dan jaring baja pengikat tidak boleh digunakan.

Diameter dan jarak antar kasa baja yang digunakan untuk perkerasan dek jembatan harus ditentukan sesuai dengan bentuk struktur dan tingkat beban jembatan. Jarak antar kasa baja dapat sebesar 100-200 mm, dan diameternya harus sebesar 6 l00 mm.

Jaring baja vertikal dan horizontal harus memiliki jarak yang sama, jarak pengelasan jaring dari atas lapisan pelindung ketebalannya tidak boleh kurang dari 20 mm.

product-259-194

Tag populer: kain potong dan tekuk, produsen, pemasok, pabrik kain potong dan tekuk Cina, Selesai mesh kawat baja, Desain Interior Welded Mesh, pengecer jala kawat baja, pembeli jala kawat baja, mesh kawat baja hijau, mesh kawat baja berlubang

Kain yang dipotong dan ditekuk

Deskripsi Produk

Parameter teknik